アドバイス

トランスミッションの故障修理

トランスミッションの故障修理
いつもご利用をありがとうございます。 今日はトランスミッションの故障修理について書こうと思います。 最近F系以降のモデルに搭載されているZF8HPトランスミッションの故障が時折見られます。 と言っても全体数から見るとかな…

隠れ消耗品!?

隠れ消耗品!?
いつもご利用をありがとうございます(^^ 今日はあまり話題になるような?ならないような?消耗品のご紹介を。 当社に点検をご依頼いただいた場合は、状況によってはご案内をさせて頂く部品です。 それはチェーンテンショナーです。…

スタッドレスタイヤ

スタッドレスタイヤ
いつも御利用ありがとうございます。 12月に入ったばかりなのに夜は気温が4.5度(*_*; 今年はぐっと寒くなりそうですね。 お仕事などで北の方に行かれるお客様からはスタッドレスのご注文を頂いておりました(^^) 今回は…

プロテクションフィルム

プロテクションフィルム
いつも御利用ありがとうございます。 先日のブログで現行3シリーズもヘッドライトが曇り始めているお車があるとの事をお伝えいたしましたが、 今回はそのお車のヘッドライトにプロテクションを貼付させて頂きました。   …

ボディのメンテナンス

ボディのメンテナンス
いつも御利用ありがとうございます。 今年の汚れは今年の内に。と言うわけでは無いですが、作業デモやYouTube撮影に使っているF10 523dを感謝の気持ち?を込めて磨き/ボディコーティングを致しました(^^) コーティ…

AdBlue アドブルーの補充について

AdBlue アドブルーの補充について
こんにちは、 いつも御利用いただきありがとうございます。 本日は近年のディーゼル車に搭載されているSCRシステムで必要になるアドブルーの補充について(^^) 急激に減るものでもないですが、少しずつ減っていきますね。 CB…

エアコンフィルター交換の必要性について。

エアコンフィルター交換の必要性について。
こんにちは(^^) いつも御利用ありがとうございます。 今日はエアコンフィルターの交換とエバポレーター洗浄の話を。 意外と?スルーしがちなエアコンフィルター。 でも近年のお車は車内の冷え具合でコンプレッサーの稼働状況も変…

目立ちますよね。

目立ちますよね。
こんにちは! 本日はBMWユーザー様でしたら多くの方が気になっているモールのくすみについて。 特にハイライン、ラグジュアリーモデルのユーザー様は気にしておられる方が多いのではないでしょうか。 こちらのお車はまだまだマシな…

暖機の必要性について

暖機の必要性について
こんにちは、いつも御利用ありがとうございます。 先日のブログでちょい乗りに関して書きましたがその中で 各部を早く暖めたいと書きましたが今回はその早く暖めたい箇所の一つでもある排気装置について書きたいと思います。 BMWは…

ちょい乗りはエンジンによくないのか

ちょい乗りはエンジンによくないのか
こんにちは、いつもご利用ありがとうございます。 今日はちょい乗りがエンジンによくない理由を書きたいと思います。 理由としましては ①オイルが傷む ②エンジン内部が汚れる などが挙げられます。 ①はエンジン内部の気体に含ま…