アドバイス

オイルってホントに大事。

オイルってホントに大事。
いつもご利用をありがとうございます。 今日はエンジンオイルについてBMWの特許システム“バルブトロニック”を絡めた形で書こうと思います。 先日F82 M4のヘッドカバー交換の際に内部にあるバルブトロニックサーボモーターを…

BMWの空気圧測定

BMWの空気圧測定
いつもご利用ありがとうございます。 今日はBMWの空気圧調整について書きたいと思います。 初めてBMWを購入されたお客様によく聞かれるみたいです。 西出が簡単な動画を撮影したので、見方が分からない場合は参考にしてみてくだ…

エンジンオイルの交換サイクルって?

エンジンオイルの交換サイクルって?
いつもご利用をありがとうございます。 今日はよくお客様よりお問い合わせを頂くオイル交換サイクルについて、僕の見解を語ってみたいと思います。 BMWのメーカーのオイル交換サイクルはここ近年は1年1万キロみたいな感じでしょう…

トランスミッションの故障修理

トランスミッションの故障修理
いつもご利用をありがとうございます。 今日はトランスミッションの故障修理について書こうと思います。 最近F系以降のモデルに搭載されているZF8HPトランスミッションの故障が時折見られます。 と言っても全体数から見るとかな…

隠れ消耗品!?

隠れ消耗品!?
いつもご利用をありがとうございます(^^ 今日はあまり話題になるような?ならないような?消耗品のご紹介を。 当社に点検をご依頼いただいた場合は、状況によってはご案内をさせて頂く部品です。 それはチェーンテンショナーです。…

スタッドレスタイヤ

スタッドレスタイヤ
いつも御利用ありがとうございます。 12月に入ったばかりなのに夜は気温が4.5度(*_*; 今年はぐっと寒くなりそうですね。 お仕事などで北の方に行かれるお客様からはスタッドレスのご注文を頂いておりました(^^) 今回は…

プロテクションフィルム

プロテクションフィルム
いつも御利用ありがとうございます。 先日のブログで現行3シリーズもヘッドライトが曇り始めているお車があるとの事をお伝えいたしましたが、 今回はそのお車のヘッドライトにプロテクションを貼付させて頂きました。   …

ボディのメンテナンス

ボディのメンテナンス
いつも御利用ありがとうございます。 今年の汚れは今年の内に。と言うわけでは無いですが、作業デモやYouTube撮影に使っているF10 523dを感謝の気持ち?を込めて磨き/ボディコーティングを致しました(^^) コーティ…

AdBlue アドブルーの補充について

AdBlue アドブルーの補充について
こんにちは、 いつも御利用いただきありがとうございます。 本日は近年のディーゼル車に搭載されているSCRシステムで必要になるアドブルーの補充について(^^) 急激に減るものでもないですが、少しずつ減っていきますね。 CB…