こんばんは!
日曜日、いかがお過ごしでしょうか?
寒さが続いていますが、明日からまた暖かくなりそうです(^^)
ここのところエンジン修理を行う機会が多いです。ご依頼ありがとうございます!
こちらはF15 X5 35d N57。
先代モデルとはいえかなり新しいお車ですが、エンジン内部の汚れや錆びが見受けられました。
噴射ノズルが錆びついているのですが、個々のインジェクターに補正値の入力なほど繊細な部品ですので取り扱いには注意が必要です。
ちなみに噴射ノズルは手に穴があほどの圧力です(*_*)それくらい圧縮圧力が高いのです。
ですが近年はガソリンもディーゼルエンジンみたいに高圧縮で直噴エンジンが増えてきました。
ディーゼルのいい部分をガソリンエンジンにも応用しています。
そしてこちらはF10 M5のS63のステムシールの交換作業…
1気筒に4つのバルブ、8気筒エンジンなので32個のステムシールを交換致しました。
修理にお時間を頂く場合もございますが、これからも長くお乗り頂けるようにしっかりご対応させて頂きます!
では今日はこの辺りで。
RYOでした!