工具-トーを簡易的に見るなら編-
おはようございます。 今日も工具のご紹介を。 １年ほど前に導入したレースゲージ。 その時に合わせて購入させて頂いたのがこの簡易トーインゲージ。 ちょっとトーのチェックをしたい時に簡易的に見れるので重宝します(*̵…
日々の出来事
D3のエンジンが掛からなかった話
いつもご利用をありがとうございます。 朝、いつも通り車に乗り込み、エンジンを掛けようとしますが掛かりませんでした( ;∀;) と言うかイグニッションONにもならない。 うちはマンションなので機械式駐車場なので、次の利用者…
工具ーオイルポンプ編ー
いつもご利用をありがとうございます。 今日は工具について。 車の整備には欠かせない工具。 工具が無ければ僕はボルト１本も外せないので、無いと困ります。 でも同じ目的の工具でも、様々なメーカーからラインナップがあり、自分の…
D3のピロ化
いつもご利用をありがとうございます。 1か月前にD3のリアのフロント側アッパーアームを追加でピロ化しました。 いつもの様に純正アームをピロ化。 スーパーナウ様の作るピロは愛があって美しいです。 そして見えないところに装着…
パワーチェック。
いつもご利用ありがとうございます。 先日、メンテナンスさせて頂いたE46 M3のパワーチェックをして貰いにエンジンのお師匠さんのところに行ってきました。 お客様が”DMEをチューニングして貰ったのにサーキット…
S63エンジンのヘッド
いつもご利用ありがとうございます。 先日、前回バルブ廻りのフルリフレッシュをチャレンジしたS63TUのヘッドを降ろしました。 通常であれば車載でも降ろせるのですが、強化スタッドボルトに変更したのでエンジンごと降ろすことに…
E46M3とE36M3
いつもご利用をありがとうございます。 昨日はS54とS50エンジンのメンテナンスをしていました。 S50と比べるとS54は物凄くメンテナンス性が良いと感じてしまうのは僕だけでしょうか。 こちらのE46M3はDMEチューニ…
BMWでは無い話ですが。。
いつもご利用ありがとうございます。 先日、磨きの誠さんに愛車クリッパーの磨きとコーティングをして貰いました。 この車、僕が生まれて初めて買った新車で、今でも荷物を運ぶのに活躍してます。 購入当時はまだ出張整備をしていた時…
F20LCIモデルのトランスミッションのトラブル。
いつもご利用ありがとうございます。 最近チラホラご入庫のあるF20LCIモデル、118dや118iでバックしなくなったり、Nで前進したりする症状。 症状動画 過去にはメカトロニクスの交換までしないと直らなかったお車もある…
バルブトロニック。
いつもご利用ありがとうございます。 以前より行っていたM6のS63TU2のシリンダーヘッドのリフレッシュ。 いつもは測定のみで作業しない部分ですが今回は気合？を入れ過ぎました。部品供給のないバルブガイドの作製、バルブシー…