F15 X5 35dにお乗りのお客様より、マウント類の交換をご依頼いただきました。
先にエンジンマウントの交換を実施し、後日ミッションマウントの交換をご依頼頂き、ビフォア アフターを確認して頂きました。
とっても綺麗な12万キロオーバー。
まずはエンジンマウントから。こちらは助手席側。
こちらは運転席側です。どのモデルも運転製側が傷みやすいです。
エンジンマウント交換後は、エンジンの無駄な動きが無くなり、エンジンが発生した出力をダイレクトに伝えれている。との事で大変ご満足いただきました。
その後、ミッションマウントもやらない手はない。との事でご依頼頂きました。
が、4輪駆動のミッションマウントって少し変えにくいです。
ミッションマウントはこちら。
押すところが決まっているんですが、SSTは廃盤です。
無我夢中で作業したため、途中写真は無し。
因みにG20はこの様な感じで交換します→G20 ミッションマウント交換
交換後はエンジンマウント同様、更に無駄な動きが無くなり、シフトアップ、ダウンにも反応してくれるため、
「交換しない手はない。」との事です(^^♪
マウント類は乗っていてモロに伝わって来る部分ですので、気になる方は是非交換をお勧めします☆
走行に余計なピッチングが減って、運転も楽しくなります。
この度もご依頼をありがとうございました！
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