F22 M235i にお乗りのお客様よりエンジンの調子が悪いとの事で修理をご依頼いただきました。
以前よりミスファイアの症状が出ており、ご自身でイグニッションコイル、プラグ、インジェクターを交換しても直らないとの事です。
症状的にはアイドリング時も失火気味、
走行時はかなり酷く、スピードも出ません。
故障記録は１番、２番、３番シリンダーのミスファイア。
各ステータスを見ながら確認すると、特に２番シリンダーの失火カウンターがどんどん増えていきます(*_*;
エンジン大丈夫かな？と思いながら、点検を進めていくと、故障原因はなんと交換したはずのプラグが原因でした。
BOSCHっぽいプラグ。ギャップはまぁ問題なしと言った具合です。
文字に違和感を感じるのは僕だけでしょうか。
こんな感じでシャキッと書いてくれているイメージですが。。
プラグ自身は品番も微妙に違うようです。
この付いていたプラグが本物か偽物かはきっちりとしたエビデンスがまだ取れてはいないのですが(現在確認中)
ネット部品ってかなりリスクがあります。
適合に合っていないものが送られてきたり、偽物が送られてきたりします。
しかも結構な件数と言うので怖いです。
今回はエンジンの損傷には至らずですが、聞く話によると
締め付け時に折れてしまったり、エンジンが壊れてしまったり。。
純正パッケージのスーパーコピー品なんてものも流通しているので一見分からいですよね。
その為、僕はお持ち込みの部品交換をお断りさせて頂いております。万が一、何かあった時に自分の責任にしたいので、それ以外の可能性は残したくないのです。
もしご自身でメンテナンスされる場合、部品の購入は、部品の出元が分かる部品商様かディーラー様が間違いないです。
こんなことでお車が故障してしまうと勿体ないです(..)
今回はプラグを純正に交換させて頂き完治となりました。
併せて、インジェクターの洗浄とエンジンオイルの交換をご用命頂きました。
インジェクターの洗浄はLIQUIMOLY JetcleatronicⅡにて。
N55エンジンはスポーツモードに入れていたのが、コンフォートモードでも十分に走ってくれるようになった！とよくインプレッションを頂きます(^^♪
エンジンオイルもLIQUIMOLYオイルにて。良いベースオイルを使っているオイルは、一度使うと病みつきになります☆
作業後の走りは良好です☆
コンパクトで乗りやすいM235を末長くお楽しみくださいませ(^^♪
この度はご依頼をありがとうございました！
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