大阪府にお住いのE87 120にお乗りのお客様より
オーバーヒートのマーク点灯するとのことで修理をご依頼頂きました。
拝見致しますとラジエターのアッパーホースが内部破損で割れておりました。
N46エンジンの場合年数も経過しておりますので水廻りに関しては細心の注意を払う必要があり見た目はまだ大丈夫そうでも
突然割れると言ったことも珍しくありません。
今回もラジエターのアッパーホース以外にも気になる箇所がありましたのでご依頼頂きました。
ヒーターホースとサーモスタットに行くホースのダメージと
ラジエターです。
このラジエターが曲者です。ぱっと見分からくても赤虫くらいの大きさの割れから漏れてきたりするケースがございます。
ちょっとわかりにくいですが
N46の水廻りのポイントに関してはyoutubeでもご紹介しておりますのでご興味がある方は参考までに観られてください(^^)
この度はご依頼ありがとうございました。