以前に異音修理でご来店下さったお客様より車検整備をご依頼頂きました。ありがとうございます。
とても丁寧に乗られているお車でとても整備が行き届いている印象です。
全ての点検後、今回は基本的な消耗品の交換とインジェクターの洗浄をご依頼頂きました(^^)
まずはインジェクターの洗浄から、18年溜まった汚れを洗い出します。
M50/M54系のエンジンでも体感して変わります。
以前Z4にお乗りのお客様に
「最近マフラーが詰まってきたような感じで吹けが悪いのでマフラーを作って欲しい」
とご依頼頂いたのですが拝見させて頂くとマフラーに問題なさそうでしたのでインジェクターの洗浄をお勧めしたところ吹け以外にもマフラー音も良くなったと喜んで頂けました。
改造の前にきっちり各パーツが正常に作動させて上げないと意味ないですよね。
トータルバランスが大事ですから一部の回転域だけパワーが上がっても返って乗りにくいだけです。
これは車の走りの面でもかなり重要な部分になります。
エンジン出力と足回りの動きって関係していないように見えてほんとはかなり密接な関係があると考えております。
エンジンの回転ムラがあると大袈裟に言うとアクセルのON/OFFを繰り返しているのと同じようになりますので車の加重変動に影響してくるのが推測できると思います。
街乗りでもこの部分は「駆け抜ける歓び」に大きく影響しますのでミズノテクニカルサービスではとても重要視しております(^^)
少し脱線？しましたがそのあとは油脂類の交換です。
オイルはliquimoly toptec4200で。
ブレーキオイルも交換致します。こちらは純正フルードにて
セラテックも注入します。この添加剤韓国では日本の倍以上の値段で売られているとか。
最近はE46の希少性が増してきましたので特に大事に乗られておられる方が多いように感じます。
今回のお客様もタイヤをREGNOにしているあたりからもとても拘りを持って乗られているのが推測できます。
これからも各方面サポートできましたら嬉しく思います。
この度はご依頼ありがとうございました(^^)