三田市からお越しのS様のお車の修理を致しました。
走行中ギアマーク点灯で走行困難とのことでレッカーにて入庫されました。
故障記録はトランスミッションのコントロールユニット通信不良です。
こちらの故障はよくトランスミッション本体の故障と間違えがちですが原因のほとんどはイグニッションコイルのリークが原因です(*_*)
高電圧がトランスミッション側へ流れてしまいトラブルに繋がります。凄いシフトショックですのでかなり乗りにくいです。
イグニッションコイルに関しては信用の高いHISPARKIGNITION COILで(^^)純正も良いですが純正より高電圧で長寿命かつトルクupに繋がります。さらにコスト面にも有効です。
プラグは純正のNGK製です。BOSCHの純正もございますが過去の経験から純正NGKで拘ってます。
その他エンジンオイルの交換時期と水廻りで漏れかけている個所がございましたので追加でご相談の結果交換のご依頼を頂くことになりました。
オイルはLIQUIMOLY toptec4200で☆
この度はご依頼ありがとうございました(^^)