G20 320dにお乗りのお客様より、ATFの全量交換をご依頼いただきました。
大阪府よりありがとうございます。
ここ最近は有難いことに全量交換のご依頼を多数頂いています。機械にトラブルが起きるとご迷惑をお掛けしていますので、補助でもう一台あった方が良いなと思っている昨今です。(去年、一度暴発済みなので不安がよぎります。)
早速試運転を実施し、作業に掛かります。
走行距離は約60000キロ。
LIquimolyのgeartronicⅡにて、まずは内部の洗浄を実施。各ギア、トルクコンバーター内部をシフト操作を行い綺麗にしていきます。
洗浄後はオイルパンの取り外し。今回はメカトロニクスの脱着はせずに、オイルパン/フィルターとスリーブの交換を実施。
60000キロ使用したフィルター。
こちらは新品です。
新旧スリーブ。
新しいオイルパンにマグネットを追加。これがフィルターの耐久性をアップさせます。綿フィルターは詰まると厄介なので。
各部品を組付けて行きます。
組付け後はオイルをフラッシングして新油と入れ替えて行きます。
繰り返しフラッシング、、
綺麗になりました。
最後に添加剤の注入を。
入れて行きます。
適正値で油量調整。
レポートの排出。14.5リッター使用しました。
最後に走行学習を実施の上、最終チェック、完了となりました。
G系のモデルはトランスミッション用のサーモスタットが付きだした年式ですが、多数実績がございますのでお気軽にお申し付け下さいませ(*’ω’*)
走行距離などによって作業内容も変わりますので、ご不明な点等ございましたらお気軽にお申し付け下さいませ。
この度はご依頼をありがとうございました！
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