F06 640i グランクーペにお乗りのお客様よりATFの全量交換をご依頼いただきました。
前回燃料システムの洗浄とエンジンオイルをご依頼頂き、大変良かったとの事でATFも交換をご依頼いただきました。
走行距離が6万キロ台ですが、今後を考えて内部のオイルシールの交換もご依頼いただきました。
綺麗なムーンストーンの640i。しっかり交換させて頂きます☆
まずは内部のオイルのコンディションのチェックから。
問題ないので、AT内部のクリーニングから始めます。
各ギアに入れながらクリーニングしていきます。トルコン内部も忘れずに。
これがかなり効果あります(^^♪
クリーニング後はATオイルパンの脱着。
オイルシールも交換しますので、メカトロニクスも取り外します。
メカトロニクスとポンプ。
交換するオイルシール類。
オイルフィルターは距離相応に汚れています。
新品はこのような状態です。オイルフィルターが汚れていると新しいオイルが汚れるのが早いです。
メカトロニクス、ATオイルパンの取付。
組付け後はフラッシングにて綺麗にしていきます。
綺麗になりました。オイルレベルの調整を実施。
最後にAT内部えを保護する添加剤も注入。
レポート。今回は13.5リッター使用しました。
F系のBMWから搭載され始めましたZFの８HPですが、ほんとに故障少ないです。
どちらかと言うとメカトロニクスの故障は時々ありますが、AT本体ってなかなか無いと思っていました。
が！昨日滑ってしまっているF10 528iがご入庫いたしました(*_*;
走行距離は12万キロ。これからお客様とどうするかご相談をさせて頂きますが、ATFは定期的に交換していて損は無いですね(..)
走りも良くなるので是非気になる方はお気軽にご用命くださいませ。
この度もご依頼をありがとうございました！
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