E87 130iにお乗りのお客様より各部チェック、メンテナンスをご依頼頂きました。
官能的な３リッターN52エンジン＋コンパクトなボディで、今でも根強い人気があるお車です(*’ω’*)
コンディションチェックを実施させて頂き、ご相談の結果
・ブレーキのメンテナンス
・バッテリー交換
・プラグ交換
・前後エンブレム交換
・エンジンオイルの交換
をご依頼いただきました。
まずはブレーキホースの全数交換。
錆が酷いパイプラインも交換。
こちらは取り外し時に折れてしまいました。
フロントブレーキパッドの交換。
ローターも基準値以下の為交換。
併せてハブベアリングの単体点検も実施。
バッテリーは今後を踏まえてAGMバッテリーに変更。コーディングも実施。
プラグの交換。定期交換を実施することで、２次トラブルリスクの低減と走りにも影響します。
前後エンブレムの交換。
単調な作業ですが、何だか特別な思いがよぎるのは僕だけでしょうか。
敬意の意を込めて装着。
最後にオイル交換も実施。LIQUIMOLYオイルにて。
最近になってまた、130iのご入庫が増えてきた印象です。
コンパクトボディに３リッター自然吸気エンジンのホットハッチは、エンジンの性能もそうですが、ボディとのバランスがよくとても乗りやすい印象です。←BMW入社当初に、初めて乗ったときの感想です。
恐らくこの感覚にピンと来て、大事に乗られている方が多いのではないでしょうか。
しかもマニュアル設定もあるという、車好きにはたまらないパッケージでございます。
今後このようなコンパクトFR車は出てこないと思いますので、もし気になる方は今のうちに購入をお勧めいたします。笑
まだまだ長く乗られるとの事ですので、これからもしっかりとサポートさせて頂きますね(^^♪
この度もご依頼をありがとうございました！
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