F10 523d ATF全量交換 その他メンテナンス

F10 523dLCIモデルにお乗りのお客様より、ATF全量交換及びヘッドライトプロテクションフィルム、エンジンオイル交換、バッテリーの交換、コンディションチェックをご依頼いただきました。

まずはATFの全量交換から進めていきます。

走行距離は約9万キロ、試運転で気になる症状があり、メカトロニクスの脱着、各部シールの交換となりました。

ATFはお馴染みの?LIQUIMOLY GeartronicⅡにて交換していきます。

まずは排出オイルのチェックから。問題なければ進めていきます。

今回はATクリーナーで内部の洗浄から行います。

クリーニング中。

クリーニングが終われば、オイルパン内部のオイルを排出。

オイルパン、メカトロニクスの脱着へ。

メカトロニクス。

交換する消耗品類。

交換していきます。

これも大事なパーツです。

新旧オイルパン/フィルター。

マグネットの追加。こちらもマスト作業です。

各パーツ類の組付け。

ATF Additiveも使用します。こちらは油路とオイルシール類の保護をしてくれます。

フラッシングしていきます。

距離相応な汚れ具合です。

綺麗になってきました。

新油と排出オイルが変わら無くなれば完了です。

油量調整。

診断機も接続します。

今回は調整分も含めて13.7リッターの使用でした。

続いてエンジンオイル交換も。LIQUIMOLY toptec4200にて。

モータープロテクトでエンジン内部を適正化します。

インジェクションシステムの添加剤も。こちらも定期的に入れるといいです。

バッテリーの交換。7年間使用で電圧の低下も見られたため交換。

ATの動きはバッテリーのコンディションでも変わります。

 

交換後は交換記録の入力。

ヘッドライトプロテクションの施工。曇る前に必ずやっておきたいですね(^^♪

交換後は見違えるほど走りが良くなりました。

この辺りはオーナー様が一番ご体感いただける部分かと思います。

コンディションチェックでは各部細かく点検をさせて頂き、お客様が気になられていたディーゼルシステムの状態と、メンテナンスのコツをお伝えさせて頂きました。

BMWディーゼルに関しては僕自身も、523d、320d、D3などで実験とテストを繰り返してますので、実績に基づいたアドバイスが出来ます。

ご不明点等ございましたら、何方様でもお気軽にお立ち寄りくださいませ☆

この度はご依頼をありがとうございました!


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