F30LCI 320i 6速マニュアルにお乗りのお客様より足回りの交換をご依頼いただきました。
距離が浅めなのでショックが抜けているのではありませんが、走行安定性が気になり交換をご依頼いただきました。
E90/E91の３シリーズ以降、サスペンションストロークが短くなっている傾向がありますが
それに加えてF30/F31はステアリングフィーリングが一気に変わったこともあり、何か物足りなさを感じてしまうお客様も多いように感じます。
Bilstein B12 sportsline
ダンパーは少し短くなりますので、適度に車高も下がります。
お取付。
リアも。
マフラーはレムスに交換。
実はレムスマフラーを交換するのはとても久しぶりです。10年ぶりくらい。当時より調整代が多くてとても扱いやすいです☆
ディフューザーはBMWパフォーマンスパーツに交換。
街乗りで使用のお車ですと耐久面も踏まえると純正形状のショックで十分と考えています。
ビルシュタインB12はprokitとsportslineの２種類があるそうです。
sportslineとprokitの違いはスプリングのレートと長さの違いで
prokitに比べるとsportslineは若干硬くなるのと、車高が１センチほど下がるそうです。
ただF30の場合sportslineだからと言って無茶苦茶硬くなるわけでは無く
シャキシャキ動く割に角が丸いのでごつごつ感は感じないです。
E90とF30を比べると、E90のprokitはF30のsportslineよりハードに感じます。
このように車種によって印象が変わって来るので、この２種類を上手く好みに合わせてチョイスするといいのかなと思っています。
この度もご依頼をありがとうございました！
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