F10 523dの足回りのリフレッシュを行いました。
走行距離も16万キロを超え、慣らし?が終わったところで足回りを交換します。
コストパフォーマンスに優れたSACHS製の補修ダンパーにて。
ダブルウィッシュボーンですが作業性はかなり良いのでサクサクっと組み換え☆
組み換え後はエア抜きも含め直立で待機してもらいます。
リアも組み換えしていきます。
こちらも順番待ちです。
予想通りの抜け具合です。長年支えて頂きありがとうございました(..)
交換後は段差通過後の車体の落ち着きが格段に良くなり、移動が大変楽に楽しくなりました(^^♪
高速移動が多いお車ですと、純正流用でバネレートの変更もアリですが
法定速度内でしたらそのままでも十分です。
あと余談ですがこちらのお車、アルピナリップをスムージングして取り付けてます。
ラグジュアリーモデルにお乗りの方はリップスポイラーの選択肢が少なくてお困りの方が多い印象です。
あってもフィッティングが悪いケースも多いと聞きます。
少し邪道かもしれませんが、デザインにまとまりがあり、フィッティングもばっちりなアルピナリップを取り付けるのも面白いので参考になりましたら☆
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