F30 320dにお乗りのお客様よりバッテリー充電異常の警告灯が点灯するとの事で修理をご依頼いただきました。
この猛暑の影響もあるのでしょうかオルタネーター故障でのご入庫が多いような気がします。
ご相談の結果、オルタネーターとバッテリーの交換をご依頼いただきました。
走行距離は134000キロ。エンジンはN47ディーゼルです。
CIDにも警告灯表示。
新旧オルタネーター。
部品変更がありまして、若干容量アップしております。
取り付けていきます。
バッテリーは充電後にお取り付け。
F系のディーゼル車もオルタネーターの故障でのご入庫が増えて参りました。
傾向としましては、兆候なく割とある日突然ダメになることが多いです。
街乗りメインで10万キロを超えてくると視野に入れていくのもいいかもしれません。
ただ全体数からするとそこまで多い割合でもないので、あまりゴリ押しもしにくいのが正直なところでございます(..)
何かまた良い判断基準が見つかりましたらご紹介させて頂きます。
この度もご依頼をありがとうございました！
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