F12 640iカブリオレにお乗りのお客様よりエアコンが効かないとの事で修理をご依頼いただきました。
また併せて車検もご用命頂きました。
エアコンにつきましては診断及び漏れチェックを経てエバポレーターより漏れを確認。
その他
・エンジンオイル交換
・ブレーキオイル交換
・ブロアケースフィルター交換
・ステアリングブラインドキャップ交換
・エアコンフィルター交換
をご用命頂きました。
早速エアコンガスの回収から始めます。
エバポレーターはダッシュボードの奥ですので、まずはダッシュボードの取り外しから。
どんどん行きます！
こちらがブロアユニットです。
このユニット内部にエバポレーターがあります。
因みに漏れている箇所。これに専用フィルターを掛けると。。
分かりやすいです(*’ω’*)！
結露した水と蛍光剤が混ざって流れている痕跡も確認できます。
新旧エバポレーター。
エキスパンションバルブも交換。これはスプレー缶のノズルのようなものです。内部が細いので詰まるとエアコン不良の原因に。
エアコンフィルターもこのタイミングで交換。
組付けていきます。
形になって参りました！
ブロアユニットが外れているタイミングでステアリングブラインドキャップも処置。雨漏れすると非常に厄介です(..)
新旧キャップ。かなり傷んでおりました。
室内側はこちらのインシュレーターの奥に。
こんな感じで付いています。爪が硬いのでしっかり入っているか要チェックです☆
逆の手順で一気に組付け。
ここのフィルターがぽろぽろになるとゴミの侵入、異音の原因となります。
落ち葉が入っておりました。
エアコン真空引き前にドライヤーの交換。カートリッジ式なので必ず交換しておきたいところです。
真空引き後、エアコンガスの注入。
エンジンオイルの交換。
ブレーキオイルは純正品にて圧送交換。
海岸沿いをハットを被ったおじ様がオープンで乗っているのを見て、無性に欲しくなって購入されたそうです(*’ω’*)
移動に楽しさをプラスして求めるとやはりＢＭＷはかなりマッチしているとつくづく思います。
人と言うのは性質上、移動する生き物ですから、どうせ移動するなら楽しく移動したいですよね(^^♪
僕は４人兄弟なのですが、親が陸上で全国に行った(らしい)こともあり今でも兄弟みんな陸上なんです。
そんな中、僕は小学生こそ陸上でしたが、中学では「どうせ走るなら、走りながら何かしたいな」と思いサッカー部に入部したのを思い出しました。
BMWが好きなのもそんな性格だからかなと思ってしましました。
なんだか自分の話になってしまいましたが
この度はご依頼をありがとうございました！
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