F31 318iツーリングの法定点検をご依頼いただきました。
走行距離約58000キロ、3気筒エンジンですが気筒あたり500ccの高トルクエンジンですので、日本にベストマッチなB38エンジン搭載車です☺
特に大きな不具合はなさそうなので、消耗品だけかと思われましたが
イグニッションコイルの配線が断線初期でしたので、こちらも予防します。
ご相談の結果
・エンジンオイル交換
・エアコンフィルター交換
・ワイパーブレード交換
・イグニッションコイル配線交換
をご依頼いただきました。
エンジンオイルはLIQUIMOLY toptec4200にて。
エアコンフィルターの交換。
喘息発症リスクがありますので、定期交換をお勧めしたい部分です。
前後ワイパーブレードの交換。
余談ですが、ワイパーの交換ってとっても緊張しませんか？簡単にガラス割れますから、僕は人混みで子供の手を持つときくらいにグッとアームを握って取り外しします。あ、奥さんのもグッと持ちますよ。
最後に配線の交換。修理もできなくはないですが、対策品がございますので再発リスクを考えると交換が吉です。部品も高くはないので。
ごっそり交換します。
配線の角度などが変更になっています。
B38エンジンの配線トラブルは時々ございます。
コイルを入れ替えても、インジェクターを入れ替えても、プラグを入れ替えても直りません。
配線がダメなのですが、見た目では分かりません。
被膜の内側で断線していますから点検時などは要チェックです。
もし対策前でしたら、予防的な交換が吉でございます☆
この度はご依頼をありがとうございました！
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