F46 218iグランツアラーにお乗りのお客様より車検作業及びクーラント漏れなど故障修理をご依頼頂きました。
いつもご利用頂いているお客様よりご紹介です。ありがとうございます!
エンジンはB38エンジン。
一通り点検させて頂き、ご相談の結果
ご用命にもございました水漏れ修理の他に
・エンジンオイル
・ブレーキオイル
・バッテリー
・ワイパー
・エアコンフィルター
・エアフィルター
・燃料システムの洗浄
・バッテリー
・テクニカル洗車
をご依頼いただきました。
まずは水漏れ修理から、B38.B48のガソリンエンジンで流行っていますね、、
実はこの日、他に2台ほど点検でB48エンジンのお車が入庫しておりましたが、どれも漏れてしまっておりました、、
今回は2か所からの漏れ。すべて純正部品にて交換。水回り、ガスケット関連は純正が耐久性が高いです。
サーモスタットハウジングからの漏れ。
フィルターハウジングからの水漏れ。
ハウジング内部で割れておりました。
正常はこちらです。
こちらのパイプは劣化が見られたので予防で交換です。
燃料システムの洗浄はLIQUIMOLY jetcleantronicⅡにて。
トラブル予防、エンジン内部の清浄作用、あと走りの面でも改善が見られます。
インジェクションクリーナーで清浄作用を高めます。
オイルはLIQUIMOLY toptec4200 5w-30にて。
ブローバイの異常が出る前に適正なオイル交換を。
セラテックで金属表面を保護。
続いてバッテリーの交換。純正AGMにて。
エアフィルターの交換。これが詰まってくると車の計算値と実測値がズレてきてしまいます。
ワイパーの交換。ゴムは生ものですので、可能な限りフレッシュな部品を。
よくカビが生えるエアコンフィルターも交換。
ホコリも溜まっています。
ブレーキイルは圧送交換にて。
F45、F46、F48のアクティブツアラー、グランツアラーはウィークポイントが多い印象がございます。
10万キロを目安にリフレッシュしてまた10万キロ乗れるようなイメージで向き合いますと
より良いと感じています。
乗り降りもしやすいお車ですので、普段使いで乗られている方がほとんどだと思います。
早めのメンテナンス、耐久性のあるメンテナンスが必要不可欠ですね(^^
この度はご依頼をありがとうございました!
☆ミズノテクニカルサービスではBMWに関する情報を随時更新しております☆
→ミズノテクニカルサービス公式YouTubeチャンネルはこちら
一人でも多くの方にBMWの良さを味わっていただきたい、そして気軽に長くBMWに乗っていただきたい。
そんな想いからBMWの仕組みや魅力を口下手ながらに解説しています。
何かトラブルが出たとき、「どこが壊れたのか、このまま走っても大丈夫なのか」など不安になることも多いのではないでしょうか。
仕組みやよくある修理事例を把握することによりトラブルを未然に防ぎ、BMWの走りの良さをより感じることが出来ます。
スタッフBlogでは日々の出来事や気になったこと、BMWの仕組みにまつわることを随時更新しております。
部品/アクセサリーの販売
お問合せが多い部品をオンラインストアにて販売中です。全て在庫有りの為当日発送も可能です。
是非ご利用くださいませ。