E30 325iツーリング パワーステアリング 修理

E30 325iツーリングにお乗りのお客様より、ハンドルを切ると異音がする。との事で故障修理をご依頼頂きました。

早速確認致しますと、パワステのプレッシャー、リターン、インテークホース3本からのオイル漏れを確認。

上記ホース3本の交換と合わせて、

右側タイロッドエンドにガタが発生していた為、左右セットにて交換をご依頼頂きました。

金属のカシメ部より漏れ。

こちらは金属部の合わせ面より漏れ。

 

 

ただ3本の内、プレッシャーホースのみ廃盤です(._.)

なのでプレッシャーホースのみ現物修理となりました。

インテークとリターンホースは国内在庫有りでした(^^)

修理後のプレッシャーホース

 

ホース、カシメ部はブリヂストン製との事で安心?です。

パワステタンクのキャップOリングの交換と合わせて、取り外して清掃。こうして見ると、休んでいるR2D2みたいでかわいいです。

かわいいついでに塗装もしちゃいました(^^)

 

 

続いて新旧タイロッドエンド。

グリスが切れてしまって、痩せてしまっております。

 

 

最後にアライメント調整、オイル漏れチェックをして完成となりました。

パワステ等のゴムホースって古くなってくると硬くなってしまい、エンジンの振動なんかで裂けてしまったりもします。

漏れていなくてもゴムの劣化具合で、早めに対応するのも手かと思います。

ホース関連は廃盤でも、修理可能ですし、あまりにも高額なホースは、修理をする方が早くて安い場合もありますので

この辺りも都度ご相談できればと思います。

この度もご依頼をありがとうございました!


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