F45 218dアクティブツアラーのエンジン不調修理をご依頼頂きました。
症状は
・息付きの様な症状
・チェックランプの点灯
です。
原因はEGRバルブの引っ掛かりです。
F45 F46 F48やミニ等のディーゼル車は同様の故障が多いですね。。
部品もエマージェンシーパーツとして常時在庫しております。
エンジンコンピューターの指示通りに動かなくなって来ると、正しい空気量をエンジンに送れないので、エンジン不調になります。
新旧EGRバルブ。
横置きエンジンですので、少し交換しにくい場所にあります。
EGRバルブですが、故障の仕方によっては、清掃/グリスアップである程度動きは良くなるのですが、
恒久的な性能が確保できないので、距離によっては交換が好ましいです。
もっと簡単な場所に付いていると「様子を見てみる」と言うのもアリかと思いますが
工賃的にも、部品代的にもリスクの方が高いと感じます。
また組付け時は、診断機での初期位置設定と学習機能のリセットをする必要があります。
詰まりにくい構造にはなっていますが、意外と繊細な部品だなと思います。
故障を低減する方法はやはりなるべく高負荷を掛けて乗る事でしょうか。
ガンガン踏まれる方のEGRバルブは寿命が長いですね(^^)
この度はご依頼ありがとうございました!
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