E46 320iの時々エンジンが掛からない修理をご依頼頂きました。
時々エンジンが掛からないとの事ですが症状発生時にセルモーターのB端子と信号電圧は良好ですのでセルモーターの交換となりました。
ですがパッと見でセルモーター以外にも気になる点がございましたので周辺パーツも確認しながら進めて行きます。
動かすときに信号待ちでエンストしそうになる等、何かあるはず。。
M52エンジン。この写真で何かおかしな部分に気付かれる方はかなりBMW通です。
ブローバイホースのロックの折れ
インテークブーツの破れ
チェックしながら外しましたが過去の修理の時でしょうか、カプラーがついていなかったり配線の通るところが違ったり、昔の記憶を辿って修正していきました。
セルモーターは時代の流れでしょうか、小さくなっていました。
純正品です。
インジェクターのシールは割れたままでした。。
サイクロン機構も割れがございましたので交換。
ベネ●セに似てませんか？
実はサイクロンも初めは固定されて無かったので、固定。
インテークブーツも交換。
アクセルが凄く硬かったのでワイヤーの交換。
全て組付け後、試運転実施。
作業前に合ったエンジンの不安定さも無くなり、アクセルも軽くなりました(^^)
メインの修理よりも違う部分の修理に時間が掛かってしまいました。ですが調子もよくなりまだまだ長く乗っていただきたいです！
この度はご依頼ありがとうございました。
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