F13 640iクーペのイグニッションコイル/インジェクター洗浄/オイル交換をご依頼頂きました。いつもありがとうございます。
走行距離はまだ4万キロ台と少ないですが、N55エンジンは燃料関係と点火のリフレッシュでとても気持ちよくなってくれます。
ストレスなくドライブを楽しむのでしたら必要不可欠な内容ではないでしょうか。
早速進めて行きます。
エンジンはN55です。
インジェクターの洗浄にはLIQUIMOLY jetcleantronicⅡを使用します。
N55エンジンもインジェクター洗浄で激変します(^^)
施工後はオイルを抜いていきます。
使用オイルはtoptec4200 5ｗ-30にて。
エンジン内部、バルブトロニック、ターボ、メタルなどの保護の為セラテックも。
ブローバイが出にくいのもtoptec4200の特徴です。
高負荷が掛かるコンロッドメタルの保護にとても有効です。
燃料システム洗浄の効果をより高めるためにインジェクションクリーナーも注入します。
イグニッションコイルはトルクupに定評のあるHIGHTSPARKIGNITIONCOILにて。またトラブルもないです。
強いてデメリットと言えばプラグの消耗が少し早くなります。
でもそれだけ効果的に動いている証拠でもあります。
外した部品です。
締め付けは各部トルク管理にて。
組付け後。
エアコン使用時の音も出ておりましたので合わせて修理。
修理と言うより異物取りです。落ち葉が入っていました。
こちらはネットを取り付けて再発しないように祈ります。
作業後は作業前と比べるとエンジンのちょっとした回転ムラや吹け上りが大幅に改善しとても気持ち良くなりました(^^)
N55エンジンのフィーリングに酔いしれてしまいました。
また6シリーズは5シリーズや7シリーズと比べるととてもスポーティな乗り味ですので、スポーティなエンジン、スポーティなボディが相まって
現行モデルに全く引けを取らない走りが魅力です☆
この度もご依頼ありがとうございました！
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