F30 320ｄの中古車をご購入いただきましたお車の納車前メンテナンスをさせて頂きました。
オークションにて仕入れ。まずは試運転を致しました。
何かうるさい。室内とエンジンルームが繋がっているような？そんな煩さです。
約8万キロずっとディーラメンテのお車ですが、、
この辺りに穴でもしているのでは。と思いきや
ステアリングのシャフトブーツがちゃんと付いていませんでした(*_*;
こんなことで良かったです。穴でも空いていたらどうしようかと思いました(*_*)
その他お車のコンディションを全て確認させて頂き、お客様とご相談の上ご予算に応じた内容を決めさせていただきました。
エンジンオイル交換/ブレーキオイル交換/インジェクター洗浄/タイヤ交換/運転席ドアグリップ交換/バッテリー交換です。
エンジンはN47エンジン。
肝でもあるインジェクター洗浄。同時にブレーキオイル交換(純正DOT4)も進めて行きます。
燃料系とDPF保護の添加剤も入れます。
テキストテキストテキストテキスト
オイル管理が良くないN47エンジンはタイミングチェーンが切れてしまったりするようですが、LIQUIMOLYオイルでトラブルが出ているお車は今のところないです。
タイヤ交換を進めて行きます。
オプション19インチ。
タイヤはコンチネンタルextremecontactにて。
アリがちなドアグリップの劣化。ドアを閉めるたびにモチベーションが下がります(*_*)
交換自体は簡単ですので気になる方は是非交換おすすめです。
バッテリーはお取付前にフル充電にて。
万全のバッテリーコンディションの上、診断機にて交換記録を実施します。
最後にテクニカル洗車で仕上げます。
きめ細かな泡で汚れを落としツヤピカにします。
元々綺麗なお車でしたが施工後はさらにツヤが増し汚れの付着も低減できます(^^)
今回はディーゼルの煤関連は全く問題なく、予防としてインジェクターの洗浄後、再学習にてお乗り頂くことに。
またライフスタイルに応じてポイントを抑えて定期的にメンテナンスしていくと長くお乗り頂けます(^^)
この度はご依頼ありがとうございました！