神戸市北区のお客様より車検をご依頼頂きました。いつもありがとうございます。
走行60000キロを超えて来ました118ｄですがこれまでも大きなトラブルは無く今回も基本的なメンテナンス/消耗品の交換と言ったところでしょうか。
新旧燃料フィルター
ディーゼルは単体で付いていますので交換しやすいです
ディーゼル車はトラブルが少ないですが燃料関連がトラブル起きるとほんと高額になります(*_*)
そういった意味でもフィルターは定期交換がベストです。詰まったフィルターは走行は出来ても周辺パーツに負担を掛けます。
燃料噴射装置の洗浄
燃料噴射装置の洗浄マシン。とても効果的に洗浄できます
洗浄効果を高めるために添加剤を注入。BMW純正のディール添加剤の中身はリキモリ社のもです(^^)
以前からお伝えしていますがＢ系ディーゼルエンジンの燃料噴射ノズルはとても賢い反面繊細です(*_*)
トラブル回避とその能力を発揮するためにも燃料系のメンテナンスは必須と考えています。
エンジンオイルはtoptec4200 5w-30にて☆
滑らかでエンジン保護、清浄作用が豊富です
最後にテクニカル洗車を実施致しました(^^)
キメ細かな泡とフッ素の効果で汚れをしっかりと落とし、ツヤと撥水効果は勿論のこと汚れの付着を低減します(^^)
車業界で長年色んな洗車グッツを見てきましたが一番良いと自信を持って言えます。
ご興味のある方は是非ご用命くださいませ☆
勝手なイメージですが118ｄは市街地走行での使用頻度が多い車種と思います。
なので320ｄや523ｄなどと違って距離がグンと延びているお車って少ないです。
市街地走行のお車にはそこに合った点検、メンテナンスが必要です。
せっかくのBMW、トラブルで嫌いになってほしくないからこそしっかりバックアップできるような立場で居たいです☆
この度もご依頼ありがとうございました！
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