弊社のお車ですが何点か気になる点がございますので合間を見て整備していきます(^^)
今日はインジェクター洗浄、ラジオ交換、プラグ、イグニッションコイルの交換をしました。
インジェクター洗浄はN46エンジンは体感でかなり良くなります(^^)
今回は高電圧のハイスパークイグニッションコイルを取り付けます。チューニングイグニッションコイル、ノーマルコイルはお車の使用用途、お好みに応じてお選び頂けます。
プラグも摩耗がございますので純正BOSCH製から純正NGK製へ交換致します。
イグニッションコイルはプラグの状態で寿命が変わってきますのでプラグの状態も点検時などに要チェックです。
高電圧イグニッションコイルはトルク向上などの走りの向上がございますが高電圧故にバッテリーが弱っていると本領発揮してくれないケースがございます。
必要に応じて純正イグニッションコイルと使い分けされるとベストと思います(^^)
続いてラジオです。
ずっと文字化けしてましたので交換しちゃいます
これでエイト―トゥが聴けます☆
E90のラジオは基本的にポンで動きます。
ですがCDチェンジャーなど仕様が違う場合はコーディングが必要です。
文字化けも修理出来るそうですが方法ございますのでご自身に合った修理方法が良さそうです。
実はこの後勢い余って？色々部品を交換してしまいましたがその辺りのご紹介はまた後程、、e90 320iの良さと可能性を伝えたくて。
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仕組みやよくある修理事例を把握することによりトラブルを未然に防ぎ、BMWの走りの良さをより感じることが出来ます。
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