大阪府東大阪市のお客様より車検をご依頼頂きました。いつもありがとうございます。
昨年EGRシステムの詰まりで修理をさせて頂いた際に車検時のオススメ内容をご案内させて頂いていたのでそちらの内容がメインになります。
ベルト回りの異音がかなり小さいのですが出ています。これはバイブレーションダンパーの振れによるものです。
また車内振動がかなり大きく、昔流行ったアブトロニックを連想させてくれます。これはマウント類の劣化によるものです。
エンジンのベルトを駆動しているバイブレーションダンパーがひび割れが酷く分離してしまう兆候が出ています
マウント類の劣化がかなり進んでいます
AT側も
また前回清掃させて頂いたEGRシステム/インテークシステムに関してもチェック、異常なしでした。
バイブレーションダンパー亀裂具合
デフレクションローラー
ベルトテンショナー
マウンとの下がり具合
ミッション側も
今回はゴム類のメンテナンスとなりました。
ミニやアクティブツアラー系はFヘビーなこともあり傷むのが早いのと傷んだ時の症状の出方が320ｄ、523ｄなどに比べると顕著ですね(*_*)
長く乗るには8万キロ前後でのメンテナンスが静粛性、快適性が向上し良いように思います。
その他ブレーキオイル、エンジンオイルなどの油脂類調整、バッテリー充電を実施し完了となりました(^^)
この度もご依頼ありがとうございました！
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