兵庫県芦屋市のお客様よりエンジン異音/その他修理をご依頼頂きました。ありがとうございます。
ご用命事項は
・アクセルOFF時にエンジン異音
・加速時に「とぅん」ってなる
・車両傾きのチェックランプが点灯する
・ウォッシャー警告灯
・冷却水警告灯
です。
エンジンはN62の前期モデルで知っている人でしたらかなりやばそうなイメージが付くようなエンジンですが実際に各部を徹底的に見させていただいたところ思ったよりも軽症？でした。
まずエンジンの異音の原因ですがウォーターポンプからでした。これはエンジン始動すぐに分かりました。
ウォーターポンプの軸からガラガラ言っております
クーラントも漏れ始めです
年数的にもシールの劣化でオイルも出てきております
お問合せ頂いたときはエンジン内部かと思いましたので簡単なことで良かったです(^^)
水漏れ箇所も含めて合わせて修理させて頂きました。
サーモスタット付きウォーターポンプ
サブタンク/リターンホース
アッパーホース/ロアホース
水廻りは全て純正品にて交換させて頂きました。OEM品とは比べ物にならないくらい製品クォリティが高いため耐久性が全然違います。OEM品は半年経たずに漏れ出すことも(*_*)
純正メーカーと同じだからといって安心できないのが水廻りの部品です(*_*)
次の加速時に「とぅん」となるような違和感に関しては症状が確認できず。。
ただ大凡の症状をお伺いしたところミスファイアが原因との判断でした。
インジェクターはこのエンジンではこのような症状にはならないので点火系から点検です。
7番シリンダー
他のシリンダーの具合
新品
プラグの先端の電極を見ると7番シリンダーだけ摩耗の仕方が異常です。他は均等に摩耗しています。
綺麗に火花が飛んでいないようです。
7番シリンダーのみコイルも交換
純正のメーカーが変わっています。写真を撮っていしたが分かりませんね。。
点火系に関しては個人的にはBO〇CHはあまり好きじゃないので変更になっていて安心？しました。
プラグもコイルも良いことありません。
プラグは撤退すると噂を聞いていましたがどうなったんでしょうか。。
ウォッシャー警告灯に関してはよくウォッシャーポンプから漏れますが特に漏れは無く
車両の傾き警告は油圧のスタビライザーが付いているのでオイル漏れ等が考えられましてこの辺りが一番高額になりそうな感じでしたが、酷い漏れもなくテストをしていても問題ないので
減っていたオイルのみ補充となりました。
あと余談ですが
今回久しぶりにN62エンジンに乗りましたが最高のレスポンスですね！
とにかく15年前にこのボディとエンジンの一体感。素晴らしすぎます。
すごく体に馴染むというか落ち着くというか
エンジン音、ハンドリング、全てが一体となって五感を刺激してくれます。
最近はかなり減ってきました。これからも大事にされてください(^^)
この度はご依頼ありがとうございました！