神戸市須磨区のお客様よりオイル漏れ/水漏れ/ATF交換その他の修理をご依頼頂きました。いつもありがとうございます。
オイル漏れですが以前よりヘッドカバーの漏れが出てきておりました。
630なのでN52エンジンですがこちらのヘッドカバーパッキン交換で直るケースとカバーが割れてしまってるケースがあります。
N52エンジン
3番4番シリンダー付近にオイル漏れがあります
ヘッドカバーの他に各シール類フィラーキャップも交換致しました
2枚目の写真ですが手前の段になっている付近にオイルが貯まってるケースはカバーに付いているブローバイの機構の合わせ面が割れてしまっているケースが多いです。
なのでしっかりと漏れチェックする必要があります。
見えにくいですがアッパーホースからヒートエクスチェンジャーへのホースより微量ですが漏れがあります
ウォーターポンプに刺さるホースからも漏れがございました
普段あまり交換することのないホースです
走行距離が30万キロを超えておりますのであまり交換するケースが少ない箇所からの水漏れが複数ございました。
ATF全量交換です
今回で3回目の交換の様です
シールスリーブも交換致しました
鉄粉も中々の量です
小さい鉄粉もそうですが少し多い目の鉄粉も
新旧オイルパン/ストレーナー
事前にオイル状態をチェックさせて頂き汚れ具合からリスクもご説明させて頂きましたが作業の指示を頂きましたので施工になりました。
以前に交換しているとはいえ凄い汚れ具合です
綺麗になってきました(^^)
組付け致しました
トータル23.7リッターのオイルを使用し綺麗になりました。
施工後はテスターにて油量調整/学習リセット/試運転を行い問題ないことを確認致しました。
あと、以前にエンジン不調があったようでクランクセンサーの異常が見られたためこちらも交換させて頂きました。
クランクセンサーはセルモーターのした付近です
左リアクォーターパネルも板金修理をご依頼頂きましたが写真忘れです。
この度はご依頼ありがとうございました(^^)