F31 320iツーリングにお乗りのお客様より、オーバーヒートの警告灯が点灯するとの事で修理をご依頼頂きました。
西宮市よりありがとうございます。
自走で、、というお話でしたがたどり着けなさそうなのでレッカーにてご入庫頂きました。
エンジン壊れちゃうと元も子も無いので(*_*;
走行距離は99700㌔。
N20エンジン。タフなエンジンです。
オーバーヒートの原因はウォーターポンプが作動していませんでした。
サーモスタットは予防交換。
最低限ですが、周辺ホースも合わせて。この辺りはすっぽ抜けると走行不能になりますので。
インテークパイプは水廻りとは関係ないですが外したタイミングで交換させて頂きました。ブローバイの部分とターボインレット部分がよく破損してます。。
僕は将来的にこのN20エンジンはM44エンジン的な位置づけになると思っています(*’ω’*)
B48と比べるとスペックこそは劣りますが、安定感や信頼度が魅力です。
しかしこの電動ウォーターポンプが機械式であればなおよしでしょうか(*_*;
そこまで故障するものでは無いですが、動かなくなると走行できないのでここが厄介ですね。
なのでそうなる前に予防交換感が吉です。
今のところ10万㌔を超えてからの故障がほとんどなので１０万キロを目安に交換を視野に入れられると安心です。
この度もご依頼をありがとうございました！
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