G31 540iツーリングにお乗りのお客様より、ミッションマウント、プラグ、エンジンオイルの交換をご依頼頂きました。
いつもご依頼をありがとうございます。
走行距離は73900㌔。
B58エンジン。
ミッションマウントはオイル漏れにて。
SSTを使って交換。
新旧マウント。
実は結構な負荷が掛っている回転方向を支えているこちらのマウント。
ストップクッションも。
プラグの交換。
エンジンオイルの交換。適時交換する事でオイル漏れリスクの低減にもなります。
Xdriveのモデルが増えて来たことで、このタイプのミッションマウント交換の機会も増えてきました。
マウントが劣化していると初期の駆動力が落ちるので全体的にもっさりとした動きになっちゃいますね(*_*;
車に使われるゴム部品って交換すると予想以上に変化があったりするものです。
そして傷んだ状態だと他の関連している部分も傷みが早くなってきたりもするのでポイント抑えてメンテナンスしておくといいと感じます。
僕はエムゴンのウェザーストリップを交換したくてウズウズしてます。笑
この度もご依頼をありがとうございました<m(__)m>
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