F80 M3 にお乗りのお客様よりコンディションチェックとレースゲージアライメントをご依頼頂きました。
いつもご依頼をありがとうございます。

まずはMTSレースゲージアライメントから。僕のアライメントはアナログです。

まずはアライメントの下準備でブッシュのストレスを抜いていきます。車高調装着車ですが車高が大きくバラついていたのはこのブッシュのストレスからでした。

車高が揃ったところでアライメントの測定。

アナログですが、補正の無い生データです。

ここをこうすると、こっちはこうなるはず。みたいな感覚的な物が思い通りにならない時ってなんか原因があったりします。そんなことを勉強させてくれるツールです。

フロントも調整完了。

続いて加速時にサイドブレーキワイヤーがプロペラシャフトに当たっている問題。

カーボンシャフトが太いので当たりやすいです。

構造上、右側は当たりやすいのです。

垂れていたワイヤーを押し上げて完了です。

続いて燃料システムの洗浄を。

エンジンオイルとクーラントも交換。

デフオイルを抜いて。

工場長が気持ちを込めて淹れます。

エアコンフィルターの交換。
その他、試運転、アンダーカバーのボルトの交換、修正などをして完了。
それにしても勉強させてくれるツールってホントに素敵です。
BMWも運転を教えてくれる車なので、そこが乗っていて楽しいポイントなのかと思います。
このレースゲージも使えば使うほど新しい発見があって楽しいです。
つい時間を忘れて没頭してしまいますが、思ったところまで詰めれると満足度が高いですよね。ぼくの、、
この度もご依頼をありがとうございました!
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