F15 X5 35dにお乗りのお客様より、出だしが遅い。との事でインテークシステムの洗浄と燃料システム洗浄をご依頼頂きました。
奈良県よりありがとうございます。
走行距離は43000㌔。
N57ディーゼル。
インテークポートは詰まり気味です。
アイドリングが多かったものと思われます。また排圧センサーの動きが悪いので相まってと思われます。
BMW純正ウォールナッツブラスターで綺麗に。
１２か所綺麗にしました。
インテークポートもびっしりです。N57はTUでもN47前期エンジンと同じでフラップはマニホールド一体型です。
吸気パイプは綺麗です。
スワールフラップの動きが随分と良くなりました。
インテークパイプも綺麗に。
冷却パイプは少し早いですが高い物ではないので交換させて頂きました。
排圧センサーの動きが悪い場合は必ず交換を。
燃料システムは常にクリーンに。これがとても大事です。
日本では6気筒ディーゼルに乗れるモデルが限られてきますので、アルピナか、X5か７、8シリーズか、となってきますね！
僕がディーラー時代に新車で販売されていたモデルなのですが今でもその人気は衰えることなく、乗り換える理由が見当たらない。と仰られる方も多い印象です。
小まめなオイルメンテナンスで長く乗り下さいませ(^^♪
ディーゼルは特に燃料希釈しますので。
この度はご依頼をありがとうございました！
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