F46 218dグランツアラーにお乗りのお客様より車検をご依頼頂きました。
いつもご依頼をありがとうございます。
点検後、ご相談の結果
・燃料システムの洗浄(DPF再生のサイクルがよくない為)
・エアクリーナの交換
・ブレーキホース、パイプの交換。曲がってました。
・ウォッシャーポンプの交換(漏れ)
・グローブボックスの交換(閉めると開かなくなるため)
・エアコンフィルターの交換
・油脂類の交換
走行距離は31600㌔。
B48ディーゼルエンジン。
まずは燃料システムの洗浄から。
添加剤の注入。
エアークリーナーの交換。
ブレーキパイプとホースの交換。分かる人が見れば、ホースの張り具合に違和感を感じるはず。漏れる前に気付けて良かったです。
新旧パイプとホース。漏れだすと強烈に漏れだすのがブレーキホース類の怖いところです。
ウォッシャー液漏れは定番ですね。。
新旧ポンプ。
グローブボックスも開かないトラブルが一時期流行りました。久しぶりの交換です。
エアコンフィルターの交換。よくカビが生えてます。
油脂類の交換。クーラント、エンジンオイル、ブレーキフルード。
最後にバッテリー充電も行い完了です。
ブレーキは過去の事故の影響のようです。
そう言えば最近開けてビックリ玉手箱系の事故の後遺症があるお車のご入庫がありました。
修理でお預かり、バンパーを取り外すと付いているはずのボルトは無く、交換されるべき部品はそのままで、ラジエター、コンデンサーも曲がっている。。
でも普通に走っていました。
この様な車両は分かりやすい共通点がありまして、それは
塗装が雑。な事です。
見た目は普通に見えますが、よく見ると随分お粗末な塗装です。
なので中古車を購入される際は、塗装の状態をしっかり見てからの購入をお勧めします。
この度もご依頼をありがとうございました！
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