F10 528iにお乗りのお客様より車検をご依頼頂きました。
いつも京都府よりありがとうございます。
点検後、ご相談の結果
・インジェクターの洗浄
・エンジンオイル、クーラント、ブレーキフルードの交換
・バッテリー交換
・マイクロフィルターの交換
・レースゲージアライメント
をご依頼頂きました。
走行距離は31700㌔。
N20エンジン。今考えてもほんと良くできたエンジンだと思うのです。
インジェクターの洗浄。噴霧状態を適正にすることにより、エンジンパフォーマンスもそうですが、エンジンオイルの劣化(燃料希釈)を低減させ、エンジンの耐久性にも貢献します。
エンジンオイルの交換。クーラント、ブレーキフルードも交換させて頂きました。
バッテリーの交換。純正AGMにて。充電、交換記録の入力。
マイクロフィルターの交換。
最後にレースゲージアライメント。まずは全ブッシュを緩めてストレスを抜き、車高を極力合わします。これだけで足が適正に動き、乗り心地が飛躍的に向上します。変なツッパリ感が気になる場合、これが原因なことも。
その後、アライメント作業を。
アライメントだけでしたらあまり時間はかかりませんが、ブッシュのストレスを抜くのに時間が掛かります。なので試運転含めて朝から夕方くらいまで掛かります。※車種によります。フルピロだと早いです(*’ω’*)
年式の割に走行距離が少ないお車は特にこのツッパリ感が出ていることが多い印象です。
見た目はほとんど変わりませんが、乗ると全然動きが違ってきますので、是非ツッパリ感がある場合はご相談くださいませ(*’ω’*)
この度もご依頼をありがとうございました！
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