F31 320dツーリングにお乗りのお客様より、MTSコンディションチェックをご依頼頂きました。
走行距離は若いですが、総点検をご依頼頂きました。
まずは試運転にて各部の走行フィールを確認。
そこからリフトアップ、診断機にて各部のチェック。
大きな問題が無ければ3-4時間の点検時間になります。
その上で点検内容をご相談の上
・EGRモジュールの交換
・エンジンオイルの交換
をご依頼頂きました。
エンジンはB47ディーゼル。N47と比べると低速トルクが増したエンジンです。
走行距離は29800㌔。
低速トルクがあるはずなのに出だしが微妙に遅い。。と思ったらバイパスフラップが動いていませんでした。
負圧になりません。
新旧EGRモジュール。
正解はこちらです。
エンジンオイルの交換。
実は過去にEGRモジュールの交換リコールを実施されているお車だったので、ダメ元で“リコールの保証”をメーカーに打診してみましたが、NGでした。
そうなんです。リコール作業の保証って基本的に無いんです(*_*;
でもこのEGRモジュールのリコールは内部の水漏れが対象なので、その部分については保証が受けれるようです。
今回は別箇所のバイパスフラップ部だったのでNGでした。
何とも微妙な話です。単体で部品供給があればいいのですが。
交換後は快調です。本来のB47エンジンの走りになりました(*’ω’*)
この度はご依頼をありがとうございました！
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