F30 320i 冷却水が減るとの事で修理をご依頼いただきました。
漏れている箇所はラジエターからの冷却水漏れですが、B48エンジンでよく漏れる周辺ホースについても併せて交換をさせて頂きました。
走行距離は144000キロ。
B48エンジン。まだここまで乗られているB48はあまり見かけません。
ラジエターの水漏れ。
新しいラジエター。
こちらのパイプも交換。突然割れますので。
内部には変色も。
良く折れるパイプは外すときに折れちゃいました。
対策品になっているモデルもあるのですが、F30用はまだ無さそうです(*_*;
エンジン上部のホース類は似たような状態です。
こちらも。
水回りはある程度まとめて交換すると安心ですし、工賃コストが抑えれます(*’ω’*)
ヒートマネージメントが複雑化したB型エンジンは、ホースの数も増えました。
水漏れは突然ダバダバ漏れる個所もございますし、じわじわ漏れる個所もございます。
なるべくダバダバに漏れちゃうところは事前に手を打っておきたい箇所です。
出先でのトラブルが一番厄介ですので、早めに気付くと安心ですね！
この度もご依頼をありがとうございました！
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