F10 528iにお乗りのお客様より車検をご依頼いただきました。
一通り点検をさせて頂き、ご用命内容である
・ステアリング コクコク音の修理
・ブラインドキャップの交換(綺麗ですが予防的にご依頼)
・エアコンカバーフィルター(交換済みですが予防的にご依頼)
・インジェクターの洗浄
・エンジンオイルの交換
・クーラント交換(社外クーラントの為)
・ワイパーの交換
をご依頼いただきました。
走行距離はなんと27000キロ。
最後の自然吸気6気筒エンジン。N52K
ステアリングに伝わって来るコクコク音は、ギアボックスの取り外しから。このロックを外して、ロックの交換と内部に専用のオイルを入れることで大幅に改善します。
今回使うキット。
注入量が指定されてます。
ではないです。
ギアボックスへ。
ロックソレノイドは取外しの段階で分離しちゃいました。
装着。後は車両に戻していきます。
ブロアケースカバーは対策品から対策品へ。異音が出るとうっとおしいですよね。
ブラインドキャップも問題なかったですが、予防で交換。今後水が溜まらないように対策も。
インジェクター洗浄はJetcleantronicⅡにて。
エンジンオイルの交換。
モータープロテクトも。馴染むとエンジンの回りが軽くなります。
ワイパーの交換。
クーラントは写真が撮れていませんが、社外品のクーラントが入っていた為、入念に交換をさせて頂きました。
ステアリングのコクコク音ですが、出ているお車多いですね。
大体はギアボックス交換で諦められている事が多いと思いますが、上記の処置でかなり症状の低減が出来ます。
気になる方は是非お問い合わせくださいませ。
この度はご依頼をありがとうございました！
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