神戸市須磨区のお客様よりインジェクター洗浄をご依頼頂きました。いつもありがとうございます。
このe90後期の途中から搭載されているN43と言う直噴エンジンはすごく不思議なエンジンと言いますか
「魔性の女」的な気がするのは僕だけでしょうか。
昨日まで調子が良かったのに突然そっぽを向いてしまうような。
壊れやすいというより「繊細」と言う言葉が合います。
ですが一度そっぽを向いてしまうと帰ってきてくれない訳ではなく、しっかりと向き合えばまた振り向いてくれますのでその点は違うような気がします。
さて少し脱線してしまいましたが(笑)そっぽを向かれる前に洗浄していきます。
ついでにプラグの状態もチェックします。n43エンジンのプラグは消耗早いです。早めの交換がイグニッションコイルの寿命を延ばします。
光が入りすぎて見にくいですね。。
元々N43エンジンは低速トルクがあるのですが洗浄をするとその勢いもあって軽く高回転まで吹けるようになります。
このエンジンのインジェクターの故障の仕方は先端ニードルの動きが悪くなっていきますので初期症状では冷間始動時のミスファイアが発端になるケースが多く
こうなると洗浄で直るケースと直らないケースは五分五分と言ったところです。
定期的な洗浄が理想ですが、時々添加剤だけでも入れられると全然変わってきます(^^)
またこのあたりも順次ecサイトの方にアップして行きますのでご覧いただけると幸いです。
この度はご依頼ありがとうございました！